Cette technologie micro-ondes radars permet aux poids lourds de détecter les voitures, motos, cyclistes et piétons dans les angles morts latéraux.
1) Le radar se fixe sous le châssis ou à l’arrière de la cabine du tracteur. Il inspecte une zone de 4 mètres de large sur le côté du véhicule et de 15 mètres de long depuis l’avant du véhicule jusqu’à l’arrière.
Si un cycliste se trouve dans la zone couverte par le radar, le conducteur est immédiatement averti par un signal sonore et visuel. (Voir schéma 1 ci-dessous)
2) Si le radar est installé à l’arrière du châssis ; cela permet au chauffeur de savoir s’il peut doubler un véhicule sans avoir d’angles morts, et plus important encore, le voyant intérieur lui indiquera s’il peut rabattre sans risque sur sa voie. Cela évite les appels de phares du camion se faisant doubler. (voir schéma 2 ci-dessous.)
Contenu du kit | Câblage d'alimentation 2 capteurs 2 faisceaux capteurs 2 leds indicateurs 1 buzzer 1 manuel d'utilisation 20 colliers 2 autocollants 3m |
Configuration systèmeNormesPrécision du rayon de détectionMax. plage de détectionAlertRangePrécision de l'alerte IHM (Interface Homme-Machine) Indice IP Consommation d'énergie Tension d'utilisation T° d'utilisation T° de stockage |
2pcs Capteurs Radar, 2pcs LED indicateurs, 1pc Buzzer ISO17387:2008 ± 0.25m (Typical) Camion: 0.3m~15m, Voiture: 0.3m~15m, Motorcycle: 0.3m~10m, Piéton: 0.3m~7m 0.3m~15m Voiture: ≥98%, Motorcycle: ≥95%, Piéton: ≥95% Niveau 1: Led reste allumée, Niveau 2: Led clignote et bip sonore IP67K ≤ 100m1@12VDC 12V -40°C ~ +85°C -40°C ~ +85°C |